Whatsapp
Conas a dhéanannfeithiclí nua fuinnimhobair?
Cé go mbraitheann na sonraí maidir le conas a oibríonn EV ar an gcineál EV atá ann (i.e. cibé an hibrideach, ceallraí leictreach nó leictreachas cille breosla é) oibríonn siad go léir ar an mbealach céanna a bheag nó a mhór. Tá gach feithicil leictreach faoi thiomáint ag mótair leictreacha. Tarraingíonn sé fuinneamh ó chairn cadhnraí, a chaithfidh an carr leictreach a bheith plugáilte isteach chun luchtú i bhformhór na gcásanna. In atriallta luatha feithiclí leictreacha, bhí na cadhnraí seo luaidhe-aigéad, ach inniu, úsáidfidh an chuid is mó de na feithiclí leictreacha cadhnraí litiam-ian toisc go bhfuil siad i bhfad níos fearr agus gur féidir leo níos mó fuinnimh a stóráil.
Ifeithiclí nua fuinnimh(go háirithe feithiclí leictreacha), tá an ceallraí suite faoi bhun an ghluaisteáin de ghnáth. I Tesla, mar shampla, ritheann na cadhnraí feadh an urláir. Mar gheall ar mheáchan na ceallraí (tá carr leictreach rialta níos troime ná carr gáis rialta!), Cuidíonn sé seo le meáchanlár an ghluaisteáin a choigeartú. Is gnách go mbíonn ceallraí cúnta ag feithiclí leictreacha freisin a úsáidtear chun leictreonaic an ghluaisteáin a chumhachtú, díreach cosúil leis an gceallraí i bhfeithicil thraidisiúnta faoi thiomáint gáis. Ar an mbealach seo is féidir leis na soilse, an córas infotainment agus feidhmeanna eile fós ag obair fiú má fhaigheann an ceallraí is mó bás.
Feithiclí leictreacha nua fuinnimhroinnte go príomha i dtrí chineál: feithiclí leictreacha íon (BEV), feithiclí hibrideacha plug-in (PHEV) agus feithiclí leictreacha hibrideacha (HEV).
